2025-04-03
** ការណែនាំ **
នៅក្នុងរថយន្តទំនើបប្រតិបត្ដិការដែលមានប្រសិទ្ធិភាពរបស់ម៉ាស៊ីនពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយប្រើវិទ្យុសកម្មជាសមាសធាតុស្នូលរបស់វា។ មុខងារចម្បងរបស់វិទ្យុសកម្មគឺត្រូវរំលាយកំដៅដោយការចែកចាយសារធាតុត្រជាក់ផ្ទេរកំដៅលើសរបស់ម៉ាស៊ីនទៅក្នុងខ្យល់ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុត។ អត្ថបទនេះនឹងស្វែងយល់ពីរចនាសម្ព័ន្ធគោលការណ៍គោលការណ៍ការបរាជ័យទូទៅនិងវិធីសាស្ត្រថែទាំរបស់វិទ្យុសកម្មរថយន្ត។
** ខ្ញុំ។ រចនាសម្ព័ន្ធនិងសមាសធាតុនៃវិទ្យុសកម្ម **
វិទ្យុសកម្មរថយន្តជាធម្មតាមានផ្នែកសំខាន់ៗដូចខាងក្រោមៈ
1 ។ ** core **
ស្នូលគឺផ្នែកកណ្តាលនៃវិទ្យុសកម្មដែលជាធម្មតាធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមឬស្ពាន់ដែលមានបំពង់តូចៗនិងព្រុយជាច្រើន។ នៅពេលដែលត្រជាក់ហូរកាត់បំពង់ទាំងនេះកំដៅត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យខ្យល់ខាងក្រៅតាមរយៈព្រុយ។
2 ។ ** ធុងចូលនិងធុងចេញលក់ទំនិញ **
រថក្រោះចូល Let ទទួលបានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្តៅពីម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់ពីត្រជាក់នៅក្នុងស្នូលរាវរាវត្រជាក់ហូរចូលក្នុងធុងលក់ដែលវាត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញនៅខាងក្រោយម៉ាស៊ីនដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹក។
3 ។ ** កង្ហារត្រជាក់ **
ក្នុងល្បឿនទាបឬទំនេរលំហូរខ្យល់ធម្មជាតិអាចមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការត្រជាក់ត្រឹមត្រូវ។ កង្ហារបង្កើនលំហូរខ្យល់ដើម្បីកែលម្អការរលាយក្នុងកំដៅ។
4 ។ ** មួកវិទ្យុសកម្ម **
មួកវិទ្យុសកម្មផ្សាភ្ជាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់និងធ្វើនិយ័តកម្មសម្ពាធផ្ទៃក្នុងដោយបង្កើនចំណុចក្តៅរបស់ខូឃីស៍ដើម្បីការពារការឡើងកំដៅ។
5 ។ ** ត្រជាក់ **
Coolant ជាធម្មតាលាយទឹកនិងមហារីកដោយការពារការត្រជាក់ការកែលម្អការផ្ទេរកំដៅនិងកាត់បន្ថយការច្រេះ។
** II ។ របៀបដែលវិទ្យុសកម្មវិទ្យុសកម្ម **
វិទ្យុសកម្មដំណើរការដោយផ្អែកលើគោលការណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅបន្ទាប់ពីដំណើរការនេះ:
1 ។ ** ត្រជាក់ចូលវិទ្យុសកម្មក្តៅ **
នៅពេលម៉ាស៊ីនដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្រូបយកកំដៅហើយក្លាយជាក្តៅបន្ទាប់មកត្រូវបានបូមចូលក្នុងធុងចូលវិទ្យុសកម្មរបស់វិទ្យុសកម្ម។
2 ** ការរលាយកម្តៅតាមរយៈស្នូល **
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្តៅហូរកាត់បំពង់តូចនៅក្នុងស្នូលខណៈពេលដែលព្រុយអតិបរមាផ្ទៃដីសម្រាប់ការផ្ទេរកំដៅទៅនឹងខ្យល់។
3 ។ ** រាវត្រជាក់ត្រឡប់មកម៉ាស៊ីនវិញ **
បន្ទាប់ពីត្រជាក់, រាវបានចេញពីធុងចេញហើយត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីន, រក្សាបាននូវសីតុណ្ហភាពមានស្ថេរភាព។
4 ។ ** ការត្រជាក់ជំនួយកង្ហារ **
នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនាយឺត ៗ ឬទំនេរកង្ហារអគ្គិសនីធ្វើឱ្យសកម្មដើម្បីបង្កើនលំហូរខ្យល់និងធានាបាននូវភាពត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
** III ។ ការបរាជ័យវិទ្យុទូទៅ **
យូរ ៗ ទៅវិទ្យុសកម្មអាចអភិវឌ្ឍបញ្ហាដូចខាងក្រោមៈ
1 ។ ** ការលេចធ្លាយ **
ការច្រេះការខូចខាតផលប៉ះពាល់ឬភាពចាស់អាចបណ្តាលឱ្យស្នាមប្រេះឬការតភ្ជាប់រលុងដែលនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់។
2 ** ការស្ទះ **
កំទេចកំទីឬការបង្កើតខ្នាតតូចនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចបិទបំពង់វិទ្យុសកម្មចុះខ្សោយការរលាយកំដៅហើយដែលបណ្តាលឱ្យមានសក្តានុពលដែលមានសក្តានុពលឡើងកំដៅខ្លាំង។
3 ។ ** ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវរបស់កង្ហារ **
បញ្ហាកង្ហារកង្ហារឬបញ្ហាអគ្គិសនីដែលមានកំហុសអាចរារាំងអ្នកគាំទ្រពីប្រតិបត្តិការបង្កើនហានិភ័យនៃម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿន។
4 ។ ** ព្រីងខាំឬការប្រមូលផ្តុំកខ្វក់ **
ព្រុយដែលខូចខាតឬភាពកខ្វក់ធូលីនិងការបង្កើតសត្វល្អិតអាចរារាំងលំហូរខ្យល់ជួយកាត់បន្ថយការសម្តែងត្រជាក់។
** IV ។ ថែទាំនិងថែរក្សាកាំរស្មីវិទ្យុសកម្ម **
ដើម្បីពង្រីកអាយុកាលវិទ្យុសកម្មរបស់ម្ចាស់យានយន្តគួរតែធ្វើតាមការអនុវត្តថែទាំទាំងនេះ:
1 ។ ** ការត្រួតពិនិត្យត្រជាក់ធម្មតា **
ធានាកម្រិតត្រជាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនិងជំនួសវាតាមដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតដើម្បីការពារការច្រេះនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
2 ** សម្អាតផ្ទៃវិទ្យុសកម្ម **
ជាទៀងទាត់យកធូលីនិងកំទេចកំទីពីព្រុយដោយប្រើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ឬជក់ទន់ដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់។
3 ។ ** ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកគាំទ្រ **
ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាកង្ហារសកម្មនៅពេលម៉ាស៊ីនក្តៅ។ ប្រសិនបើវាបរាជ័យក្នុងការដំណើរការការជួសជុលជាបន្ទាន់គឺចាំបាច់។
4 ។ ** ជៀសវាងប្រើទឹករឹង **
ទឹករឹងមានសារធាតុរ៉ែដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន។ ប្រើទឹកសាបឬទឹកត្រជាក់ជំនួសវិញ។
5 ។ ** ពិនិត្យមើលទុយោនិងផ្សាភ្ជាប់ជាប្រចាំ **
ពិនិត្យសម្រាប់ការលេចធ្លាយនិងធានាថាម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មនិងភ្ជាប់បំពង់ខ្យល់នៅដដែល។
** V ។ សេចក្តីសន្និដ្ឋាន **
ទោះបីជាមិនមែនជាសមាសធាតុដែលអាចមើលឃើញបំផុតក៏ដោយក៏កាំរស្មីអូតូតូមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបង្កើនសេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈនិងជីវិតម៉ាស៊ីនអូសបន្លាយ។ ដូច្នេះអ្នកបើកបរគួរតែផ្តល់អាទិភាពដល់ការថែរក្សាវិទ្យុវិទ្យុសកម្មការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រជាក់ឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អប្រសើរបំផុត។ ប្រសិនបើការរកឃើញវិទ្យុសកម្មវិទ្យុសកម្មត្រូវបានរកឃើញការជួសជុលបន្ទាន់ជួសជុលឬការជំនួសគឺចាំបាច់ដើម្បីការពារការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ។