អនាគតនៃរថយន្តអគ្គិសនី: ការវិភាគនៃការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យានិងនិន្នាការទីផ្សារ

អនាគតនៃរថយន្តអគ្គិសនី: ការវិភាគនៃការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យានិងនិន្នាការទីផ្សារ

សេចក្តីផ្តើមៈរលកអគ្គិសនីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តពិភពលោកបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកដោយមានអគ្គិសនីភាពវៃឆ្លាតនិងការតភ្ជាប់បានក្លាយជានិន្នាការដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលទូទាំងពិភពលោកអនុវត្តគោលនយោបាយបរិស្ថាននិងការយល់ដឹងកាន់តែច្រើនឡើងនៃនិរន្តរភាពកើនឡើងរថយន្តអគ្គិសនី (វ៉ាយ) កំពុងផ្លាស់ប្តូរពីគន្លឹះទៅជាខ្សែទឹក។ យោងតាមទិន្នន័យពីទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) ការលក់ពិភពលោក EV បានកើនលើស 10 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2022 ដែលស្មើនឹង 14% នៃការលក់រថយន្តសរុប។ តួលេខនេះត្រូវបានព្យាករថានឹងលើសពី 30% នៅឆ្នាំ 2030 ។ មាត្រានេះផ្តល់ជូនដល់ការជឿនលឿនខាងបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយសក្តានុពលទីផ្សារនិងនិន្នាការនាពេលអនាគតក្នុងវិស័យ EV ។

របកគំហើញបច្ចេកវិទ្យាថ្ម

ក្នុងនាមជាសមាសធាតុស្នូលនៃអេវ៉ាការអនុវត្តថ្មកំណត់ដោយផ្ទាល់នូវជួរបើកបរដោយសាកថ្មនិងសុវត្ថិភាព។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះបច្ចេកវិទ្យាថ្មរបស់រដ្ឋរឹងមាំបានទទួលបាននូវរបកគំហើញដ៏សំខាន់ដែលអ្នកផលិតរថយន្តនិងក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយបានប្រកាសពីការផលិតថ្មមានថាមពលខ្ពស់ (ដែលមានសក្តានុពលដល់ 500) ។

លើសពីនេះទៅទៀតអាគុយរដ្ឋរឹងបច្ចេកវិទ្យាថ្មសូដម្រៅអ៊ីយ៉ុងក៏មានវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។ CALL បានប្រកាសនៅឆ្នាំ 2023 ថាអាគុយអ៊ីយ៉ុងដែលមានថាមពលជំនាន់ទី 1 របស់ខ្លួនទទួលបានដង់ស៊ីតេថាមពល 160WH / គីឡូក្រាមដែលមានដំណើរការល្អបំផុតក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប (ការរក្សាទុកក្នុងតម្លៃ 90%) និងសមត្ថភាពសាកថ្មលឿន (80% ក្នុងរយៈពេល 15 នាទី) ។ អាគុយសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុងមានតម្លៃថោកជាង 30-40% ក្នុងការចំណាយលើវត្ថុធាតុដើមហើយមិនត្រូវបានរារាំងដោយលីចូមផ្គត់ផ្គង់ដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដែលអាចទទួលបានសម្រាប់ទីផ្សារនៅពាក់កណ្តាលចុងទាប។

ការអភិវឌ្ឍលឿននៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាក

ការគិតថ្លៃសាកគឺជាកត្តាសំខាន់ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការសម្រេចចិត្តរបស់អតិថិជនក្នុងការទិញអ៊ីវ៉ា។ បណ្តាប្រទេសនៅទូទាំងពិភពលោកកំពុងពន្លឿនការស្ថាបនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានបច្ចេកវិទ្យាសាកលឿនបំផុតដែលលេចចេញនូវការសន្យាជាពិសេស។ ឧទ្យាន V4 របស់ Tesla ផ្តល់ជូននូវវ៉ែនតា 800,000 របស់ក្រុមហ៊ុន Tesche គាំទ្រ 800V របស់ Porsche គាំទ្រការសាកថ្មលឿនចំនួន 270kw, និងវេទិកា E-GMP របស់ក្រុមហ៊ុនហ៊ីមហៃយ៉េនក៏អាចជួយសន្សំសំចៃវ៉ុល 800V ផងដែរ។ ផែនការរយៈពេល 5 ឆ្នាំរបស់ចិនមានគោលបំណងបង្កើតបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសួរដ៏ឆ្លាតវៃដែលមានសមត្ថភាពក្នុងការគាំទ្រ 20 លានអ៊ីវ៉ានៅឆ្នាំ 2025 សម្រេចបាននូវសមាមាត្រសាកសពយានយន្តចំនួន 2: 1 ។

បច្ចេកវិទ្យាសាកឥតខ្សែក៏កំពុងផ្លាស់ប្តូរពីការពិសោធន៍ដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។ BMW ផ្តល់ជូននូវប្រព័ន្ធសាកថ្មឥតខ្សែសម្រាប់ជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលមានប្រសិទ្ធិភាពគិតថ្លៃលើស 85% ។ ការសាកថ្មឥតខ្សែ (សាកថ្មពេលបើកបរ) កំពុងត្រូវបានសាកល្បងនៅតាមបណ្តាប្រទេសដូចជាប្រទេសស៊ុយអែតនិងអ៊ីស្រាអែលហើយនៅទីបំផុតនៅទីបំផុតនៅទីបំផុត "ការថប់បារម្ភ" ទាំងមូល "ទាំងអស់គ្នា។

ការធ្វើសមាហរណកម្មដ៏ជ្រាលជ្រៅនៃការបើកបរស្វយ័តនិងអគ្គិសនី

ការធ្វើអគ្គិសនីនិងការបើកបរឆ្លាតវៃកំពុងបង្កើតផលប៉ះពាល់រួមគ្នា។ លក្ខណៈពិសេសនៃស្ថាបត្យកម្មអេឡិចត្រូនិចសាមញ្ញដែលធ្វើឱ្យពួកគេឆបគ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធជំនួយកម្មវិធីបញ្ជាកម្រិតខ្ពស់ (ADAS) និងមុខងារបើកបរស្វយ័ត។ ក្រុមហ៊ុន Autopilot របស់ Tesla ឈ្មោះ Xpilot របស់ Xpeng និង NOO របស់ NOOP បានផ្តល់ជូនការបើកបរដោយការរុករកនាវាចរណ៍រួចហើយ។ អ្នកជំនាញខាងឧស្សាហកម្មបានព្យាករណ៍ថាការបើកបរស្វ័យភាពដែលមានអវប្បធម៌កម្រិតទី 3 នឹងរីករាលដាលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការរីកដុះដាលក្នុងគំរូដ៏អស្ចារ្យ EV ។

បច្ចេកវិទ្យាយានយន្តទៅអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង (V2X) រួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ។ តាមរយៈការប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់រថយន្តទៅនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ (V2I) និងយានយន្តរបស់យានយន្តដែលឧទាហរណ៍អាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវសាកដែលចូលរួមក្នុងការឆ្លើយតបតម្រូវការរបស់ក្រឡាចត្រង្គ (V2G) និងថែមទាំងអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen គ្រោងនឹងបំពាក់ម៉ូឌែលថ្មីទាំងអស់ដែលមានសមត្ថភាព V2X នៅឆ្នាំ 2025 ។

ការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារនិងទស្សនវិស័យនាពេលអនាគត

ទីផ្សារវើលវ៉ាយបច្ចុប្បន្នមានទេសភាពប្រកួតប្រជែងចម្រុះ។ ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅតែជាអ្នកដឹកនាំប៉ុន្តែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមខ្លាំងពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមរតកនិងអ្នកចូលថ្មី។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen មានគោលបំណងសម្រាប់ការលក់របស់ខ្លួន 50 ភាគរយក្នុងការលក់នៅឆ្នាំ 2030 ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន General Motors គ្រោងនឹងដាក់លក់រថយន្តរបស់ប្រទេសចិនដូចជាក្រុមហ៊ុន XPeng កំពុងបង្កើនគុណសម្បត្តិរបស់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកនិងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា។

នៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះទីផ្សារអេសនឹងបង្ហាញនូវនិន្នាការដូចខាងក្រោមៈ

- ** ការធ្វើពិពិធកម្មផលិតផល ** គ្របដណ្តប់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងពីសេដ្ឋកិច្ចទៅផ្នែកប្រណីត

- ** ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីកែឆ្នៃថ្មដែលមានភាពប្រសើរឡើង ** ការបង្កើតគំរូសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់

- ** ការធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងជ្រៅជាមួយនឹងប្រព័ន្ធថាមពលកកើតឡើងវិញ ** ការបើកបរការផ្លាស់ប្តូរថាមពល

នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យានៅតែបន្តកើនឡើងនិងសេដ្ឋកិច្ចនៃការធ្វើមាត្រដ្ឋានត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានប្រាក់ដុល្លារបង្គរសរុបជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារម៉ាស៊ីនខាងក្នុងនៅឆ្នាំ 2030 ផ្លាស់ប្តូរការចល័តផ្ទាល់ខ្លួន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន: អនាគតដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព

រថយន្តអគ្គិសនីតំណាងមិនត្រឹមតែបដិវត្តបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជាមាគ៌ាដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាសកលដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនិងទទួលបាននូវអព្យាក្រឹតភាពកាបូន។ ជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតរួមគ្នានៅទូទាំងខ្សែចង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់និងការគាំទ្រផ្នែកគោលនយោបាយប្រកបដោយចីរភាពឧទាហរណ៍ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងជ្រាលជ្រៅនៅក្នុងវិស័យផលិតរថយន្តដែលមានអាយុរាប់សតិបជាតិ។ អនាគតគឺនៅទីនេះ - បដិវត្តចល័តនេះនឹងផ្លាស់ប្តូរទីប្រជុំជនប្រព័ន្ធថាមពលនិងរបៀបរស់នៅរបស់យើងដោយត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់អ្នកសំអាតកាន់តែឆ្លាតវៃឆ្លាតវៃឆ្លាតវៃឆ្លាតវៃឆ្លាតវៃឆ្លាតវៃនិងអនាគតដឹកជញ្ជូនដែលមាននិរន្តរភាព។